Denn seit 2001 verging kein Jahr, ohne dass Menschen unter den Bahnen starben. Im letzten Jahr waren es 4, im Jahr davor sogar 6. Besonders schlimm war es 2002 mit 4 Toten und 36 Schwerverletzten. Doch Dauerklingeln würde die Bewohner an den Strecken auf die Barrikaden treiben.
Die Straßenbahn muss greller lackiert und dadurch auffälliger werden, fordert darum die Polizei. "Das Hellste, was nachts unterwegs ist, ist doch schon heute die Straßenbahn", sagt BVG-Sprecherin Petra Reetz.
Der Fahrgastverband Igeb will eine genaue Analyse der Unfälle. Und mehr Aufklärung über die Gefahren. Vize-Chef Jens Wieseke: "Ein Kind aus Steglitz sollte auch mal den Straßenbahnhof Lichtenberg besuchen."